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2018-11-13 10:59

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  21世纪经济报道 庞华玮 广州报道《证券日报》援引卓创资讯分析师韩滨称,“释放产能牵扯到成本问题;增产存在一定的安全风险;当产量增加到影响煤价可能出现拐点时,煤企从主观上不愿主动增产。”由于当前煤企释放产能执行不力,致使增产效果不明显。整体动力煤市场供应还是偏紧,价格还有继续上涨的可能,预计能持续到12月底之前。从投资看,前三季度,全国完成固定资产投资(不含农户)同比增长8.2%,增速比上半年回落0.8个百分点,但比1至8月份加快0.1个百分点,结束了自年初以来投资增速逐步回落的态势。其中,9月份当月增长9%,增速比8月份加快0.8个百分点,投资当月增速已连续两个月出现回升。【进出口萎缩给人民币币值带来压力】那么问题来了,人民币为什么会出现连续贬值的情况呢?首先,受经济放缓和出口下降的压力。近期的全球经济大环境不佳,经济发展放缓,以出口为重要拉动力的中国经济增速不可避险的受到一定程度的拖累。国家统计局于10月19日公布了中国2016年第三季度GDP年率为6.7%,预期值为6.7%,前值为6.7%。国家统计局称,前三季度国民经济运行稳中有进、稳中提质。但是我们可以看到,该增速仍然低于往年的经济增速,而且国家统计局新闻发言人盛来运表示,净出口贡献率是负7.8%。说明当前我国的出口受到了全球经济放缓拖累。从促进出口的角度来讲,人民币汇率必然受到来自国内尤其是外贸行业的下行压力。毋庸讳言,不少国人是很看重面子的,在一些人眼里,车子不仅是代步工具,更是身份和地位的象征,因此买车时往往会优先考虑排量较大的车。近年来,政府部门一直在倡导绿色低碳理念,鼓励和支持小排量汽车发展。2015年9月,国务院常务会议决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这一举措,既是为了推动汽车产业结构优化和消费升级,也是为了缓解能源与环境压力。一些城市网约车新规征求意见稿以排量为门槛,和国家支持小排量汽车发展的政策措施存在冲突。